Trusa cale blocare distributie Renault, Dacia, Opel, Volvo, Ford - Benzina si Diesel 1996 - 2016
Furnizor:
Bjc tools
SKU:
SBJC8025
255,00 lei
Nu se poate încărca disponibilitatea ridicării
Comandă plasată astăzi, 18 — livrare estimată 19-20 Iunie. (Comenzile plasate până la ora 12:00)
Cumpără acum, plătește mai târziu.
de la — LEI / lună
(4 luni, estimare fără dobândă)
Alege opțiunea "TBIPAY" în checkout.
⚠️ NOTA PROFESIONALA: Aceasta trusa tehnica extinsa este destinata utilizarii exclusiv de catre personal calificat in ateliere auto specializate. Pentru o procedura de lucru sigura si corecta la motoarele din gama Renault si Dacia cu distributie pe curea sau lant, este obligatorie consultarea manualelor oficiale de reparatii ale producatorului (OEM) sau a bazelor de date tehnice precum Autodata si Haynes.
Acest kit Master industrial cantareste 4.92 kg si reunește peste 20 de piese din otel forjat. Spre deosebire de seturile simple, aceasta valiza acopera atat motoarele clasice pe benzina 8V si 16V, cat si motoarele diesel mari (dCi, dTi) de pe utilitare si dube.
Soluția profesională definitivă pentru calarea, alinierea și schimbul curelei de distribuție la o gamă extinsă de vehicule din parcul auto.
Acest set complet de scule speciale de la Bjc Tools este configurat specific pentru a bloca arborii cu came, arborele cotit (vibrochen) și pompa de injecție. Este kitul ideal pentru service-urile mari sau mecanicii independenți care au nevoie de o singură trusă universală robustă pentru a repara modele de volum mare. Calele blochează componentele perfect la punct (conform cotelor OEM), eliminând riscul de avans decalat sau erori de motor.
🚗 Aplicații pe Mărci, Modele și Ani de Fabricație:
- Dacia (Anii 2004 - 2016): Logan I / II, Sandero I / II, Duster I, Lodgy, Dokker.
- Renault (Anii 1996 - 2015): Clio II/III/IV, Megane I/II/III, Scenic I/II/III, Laguna I/II/III, Espace III/IV, Kangoo I/II, Fluence, Thalia, Modus.
- Utilitare / Dube (Anii 1998 - 2014): Renault Trafic II, Renault Master II, Opel Arena, Opel Movano A, Nissan Interstar, Nissan Primastar.
- Volvo (Anii 1996 - 2004): S40 I, V40 I.
- Ford (Anii 1995 - 2002): Modele echipate cu motoare compatibile de origine Mazda/Ford.
🛠️ Coduri de Motor Suportate (Listă de Verificare Tehnică):
-
Benzină Renault / Dacia:
- 1.2 8V / 16V: D4F, D7F.
- 1.4 16V / 1.6 16V: K4J, K4M (inclusiv variantele FlexFuel / GPL).
- 1.8 16V / 2.0 16V: F4P, F4R, F4Rt (inclusiv variantele Turbo Sport).
- Motoare Clasice: E7J, K7M, K7J, F2R, F3R.
-
Benzină Volvo / Renault (20V Dual-Cam):
- 2.5 20V: N7Q, B5254 (Platformă comună Volvo S40/V40).
-
Diesel (Autoturisme, SUV-uri și Camionete):
- 1.5 dCi: K9K (Toate variantele de putere Euro 3, Euro 4, Euro 5).
- 1.9 dCi / dTi / D: F9Q, F8Q (Compatibil și cu Volvo S40/V40, Mitsubishi Carisma).
- 2.2 dCi / 2.5 dCi: G9T, G9U (Motoare mari de pe dubele Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar).
- 2.5 D / 2.8 dTi / dCi: S8U, S9W, S9U (Generații utilitare comerciale grele).
📦 Conținutul Setului și Coduri de Referință OEM:
Include rigla curbată de aliniere axe 16V, blocatorul de pinioane, pinii lungi cu mâner și știfturile de ghidaj cilindrice.
Include rigla curbată de aliniere axe 16V, blocatorul de pinioane, pinii lungi cu mâner și știfturile de ghidaj cilindrice.
- Echivalențe oficiale: MOT 1496, MOT 1489, MOT 1054, MOT 1318, MOT 1340, MOT 1348, MOT 1384, MOT 1337, MOT 1312, MOT 1135-01, KM 6031.
S-ar putea sa va placa si